Treoir um Chothabháil Gluaisrothar Séasúr na Báistí Theas Mheiriceá Theas: Múnla Mundo Leideanna Frith-Creimthe

Is tástáil iontach é an aeráid tais i séasúr na coise tinne i Meiriceá Theas ar bháisteach ghluaisrothair-leanúnach i mbáisín Amazon, is féidir le taise ard ar chósta thoir na Brasaíle, agus is féidir le báisteach agus ceo ailtéarnach sna hAindéis meirge a chur ar chodanna miotail agus ciorcaid ghearra i gcórais leictreacha. Ós rud é go bhfuil samhlacha Mundo deartha go sonrach don tír-raon Mheiriceá Theas, tagann siad le ilghnéithe frith-chreimthe, ach is féidir le cothabháil chuí a saol seirbhíse a leathnú go fóill. Soláthraíonn an t -alt seo réitigh um chosc meirge agus cothabháil séasúir na báistí do mhúnlaí éagsúla Mundo.

I. Croí-Dearaí Frith-Creimthe agus Cothabháil Spriocdhírithe do Mhúnlaí Mundo

Pláta garda cruach mangainéise F1-150 F1-150 agus cosc ​​meirge fonnadh

Is é an pláta garda cruach mangainéise tiubh 3mm den F1-150 an "chéad líne chosanta" nuair a thrasnaíonn sé an fhoraois bháistí Amazon, ach is féidir le láib i séasúr na báistí dlús a chur le caitheamh dromchla.

Céimeanna cothabhála: Sruthlaigh an pláta garda le gunna uisce ardbhrú tar éis gach turas, ag díriú ar láib a ghlanadh ó bhearnaí; Spraeáil an dromchla go cothrom le spraeáil frith-rust atá déanta ag Colóim (ina bhfuil sinc) gach seachtain chun scannán cosanta a dhéanamh; Má fhaightear scratches, déan teagmháil leo go pras leis an peann tadhaill meaitseála chun miotal nochta a chosc ó theagmháil a dhéanamh le taise.

Nóta.

2. A1-150 Córas Leictreach Cosaint Taise

Mar phríomhghné le haghaidh comaitéireachta uirbí, tá teip i dtimpeallachtaí taise ard ag an gcóras carburetor agus adhainte A1-150.

Eochairbhearta: Oscail an cushion suíochán gach seachtain, cuir éadach tirim ar na críochfoirt ceallraí, agus cuir glóthach peitriliam i bhfeidhm chun taise a leithlisiú; Seiceáil na cónascairí úim sreangaithe taobh istigh de na crainn láimhe chun a chinntiú go bhfuil na sleeves rubair uiscedhíonach slán (má tá siad ag dul in aois, cuir sleeves silicone bunaidh in ionad iad); Sula dtosaíonn tú tar éis báistí, brúigh an adharc go héadrom chun an ciorcad a thástáil-má tá an fhuaim hoarse, bain úsáid as triomadóir gruaige ar shuíomh fuar chun an taobh istigh den phainéal ionstraime a thriomú.

Barr áitiúil.

R1-200 Píobán sceite agus córais coscáin cosc ​​meirge

Féadfaidh an píopa sceite cruach dhosmálta den R1-200 meirge inmheánach a fhorbairt fós mar gheall ar chomhdhlúthú ó athruithe teochta le linn shéasúr na báistí.

Cothabháil sceite. Doirt 50ml de ghníomhaire frith-rust ("garda sceite" atá coitianta i siopaí páirteanna uathoibríocha Mheiriceá Theas) isteach sa phíobán sceite go míosúil, ag cur na feithicle chun ligean don ghníomhaire an balla istigh a chlúdach.

Córas coscáin. Maidir le samhlacha coscáin druma, seiceáil go rialta triomacht bróga coscáin-más tais, dí-chomhdhlúthú, tirim le héadach, agus athshuiteáil.

II {. 3- Céim Céim Cigireachta Séasúr na Báisteach: Riachtanach d'úinéirí Mundo

Céim 1: Doimhneacht Tread Tred agus Seiceáil Draenála

Le huisce níos seasta ar bhóithre le linn shéasúr na coise tinne i Meiriceá Theas, bíonn tionchar díreach ag doimhneacht tread na mbonn ar shábháilteacht.

Cuir bonn isteach i dtréimhse tosaigh na mbonn tosaigh den A1-150 (doimhneacht chaighdeánach 1.6mm)-má nochtar níos mó ná 1/3 de chiumhais an bhoinn, cuir an bonn in ionad an bhoinn;

Glan clocha beaga agus craobhóga ó thread na mbonn uile-tír-raon F1-150 chun a chinntiú go bhfuil grooves draenála soiléir (bain úsáid as scriúire chun smionagar a phiocadh amach go réidh);

Tá sé inmholta brú na mbonn a laghdú 0.2BAR (m.sh., bonn tosaigh R1-200 ó 2.5bar go 2.3bar) chun an limistéar teagmhála a mhéadú leis an talamh agus chun éifeachtúlacht draenála a fheabhsú.

Céim 2: Tástáil draenála agus íogaireachta an chórais coscáin

Is féidir le huisce báistí a théann isteach sa chóras coscáin seiceáil éifeachtúlachta coscánaithe a laghdú mar seo a leanas:

Brúigh an coscán go héadrom sula mbraitheann tú má bhraitheann an cos/an luamhán go bhfuil ceint “spúinseach” ag an gcos/an luamháin (má tá, tá sreabhán coscáin tar éis taise a ionsú agus tá gá le sreabhán caighdeánach DOT 4 a athsholáthar);

Faigh rannóg bóthair sábháilte, tiomáint ar luas íseal, agus brúigh go héadrom an coscán 10 n -uaire go leanúnach chun taise a ghalú trí theas frictional;

Seiceáil na clúdaigh deannaigh caliper coscáin ar an R1-200-má ndearnadh damáiste dó, cuir in ionad é láithreach (cuireann Ionad Páirteanna Mundo i São Paulo seachadadh an lae chéanna ar fáil).

Céim 3: Cosaint taise ceallraí agus bosca stórála

Ceallraí: Bain ceallraí an A1-150, seiceáil le haghaidh sceitheadh, agus déan iniúchadh ar leictreoidí le haghaidh ocsaídiúcháin (is féidir ocsaídiú a shruthlú le huisce te agus triomaithe); Nuair a pháirceáiltear é ar feadh i bhfad, dícheangail an críochfort diúltach agus stóráil an ceallraí i mála séalaithe in áit thirim.

Bosca Stórála: Scrios balla istigh an bhosca stórála cúil F1-150 tar éis gach úsáide, agus cuir desiccants glóthach shilice ("coirníní taise" atá ar fáil in ollmhargaí Mheiriceá Theas) chun cosc ​​a chur ar mhúirín clogad.

Iii. Uirlisí cothabhála séasúir na báistí molta agus gabhálais áitiúla

Nóta speisialta:

Le linn shéasúr na báistí Amazon (Nollaig-Márta), moltar seiceáil iomlán cothabhála gach coicís; I gceantair na coise tinne mar theas na Sile, is féidir leat d'fheithicil a thabhairt chuig Ionad Seirbhíse Mundo údaraithe go míosúil le haghaidh cóireála frith-meirge gairmiúla (lena n-áirítear spraeáil armúr chassis).

Leis an gcothabháil spriocdhírithe thuas, is féidir le samhlacha Mundo fanacht sa riocht is fearr le linn shéasúr na báistí i Meiriceá Theas. Cuimhnigh: Ní hamháin go gcosnaíonn cothabháil frith-chreimthe i dtimpeallachtaí tais an fheithicil ach tá sé ríthábhachtach freisin chun sábháilteacht marcaíochta a chinntiú. Coinnigh do Mundo iontaofa sa bháisteach, agus tú ag gabháil leat trí gach turas báistí i Meiriceá Theas.